導(dǎo)讀

BIM的全稱(chēng)是Building Information Modeling,即建筑信息模型,它是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),集成建筑工程項(xiàng)目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是一種應(yīng)用于建筑工程設(shè)計(jì)、建造、管理全過(guò)程的數(shù)字集成方法。目前,這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)已在廣州地鐵六號(hào)線二期和七號(hào)線工程建設(shè)中率先廣泛使用,使廣州地鐵的建設(shè)更加精準(zhǔn)可靠,全方位實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化。

      BIM的全稱(chēng)是Building Information Modeling,即建筑信息模型,它是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),集成建筑工程項(xiàng)目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是一種應(yīng)用于建筑工程設(shè)計(jì)、建造、管理全過(guò)程的數(shù)字集成方法。目前,這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)已在廣州地鐵六號(hào)線二期和七號(hào)線工程建設(shè)中率先廣泛使用,使廣州地鐵的建設(shè)更加精準(zhǔn)可靠,全方位實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化。

      虛擬建模:施工全程“可視化”

      通俗來(lái)說(shuō),應(yīng)用BIM技術(shù),就是在施工之前利用三維建筑模型來(lái)模擬施工過(guò)程,以方便施工單位更精細(xì)地施工,讓工程管理不會(huì)忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

六號(hào)線二期“車(chē)站吊掛式綜合管線槽施工”三維模型。

      據(jù)了解,相較于以往的工程技術(shù),BIM技術(shù)最顯著的優(yōu)勢(shì)就是“可視化”?！翱梢暬钡膬?yōu)勢(shì)非常明顯,無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)效果模擬,還是施工進(jìn)度模擬,都可以做到非常精確,并且還可以使問(wèn)題在施工前就提前暴露，加強(qiáng)施工管理，這些又是都可以讓建設(shè)資源、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、檔案資料等各項(xiàng)要素的精細(xì)化管理變得更加直觀、高效。

      超前處理:大幅減少整改返工

利用BIM技術(shù)建模的站廳效果圖。

      多元應(yīng)用: 優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在方方面面