導(dǎo)讀

在國內(nèi)去產(chǎn)能的大背景下，鋼鐵行業(yè)可謂在寒冬中煎熬了太久，然而工信部昨日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)2016年盈利數(shù)據(jù)，終于讓業(yè)內(nèi)覺察到了春天的腳步。

      在國內(nèi)去產(chǎn)能的大背景下，鋼鐵行業(yè)可謂在寒冬中煎熬了太久，然而工信部昨日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)2016年盈利數(shù)據(jù)，終于讓業(yè)內(nèi)覺察到了春天的腳步。

      3月1日，工信部原材料司發(fā)文顯示，在過去的2016年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.8萬億元，同比下降1.8%；累計盈利303.78億元，上年同期為虧損779.38億元，利潤增長超過1000億元。
      原冶金部副部長、全聯(lián)冶金商會原名譽主席趙喜子日前表示，“估計2016年全國鋼鐵產(chǎn)業(yè)，國有和民營（企業(yè)的盈利）加在一起會有400多億?！?/span>
      盡管成績斐然，但如果與控制著全球70%鐵礦石供應(yīng)的四大礦山（淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG）同期利潤相比，卻不值一提。數(shù)據(jù)顯示，四大礦山2016年的凈利潤至少達130億美元，折合人民幣約897億元。其中，必和必拓、FMG只是2016年下半年的盈利數(shù)據(jù)。

      這不禁讓我們感嘆，在經(jīng)歷去產(chǎn)能的痛苦過程中，鋼鐵行業(yè)的業(yè)績終于有所改善，然而真正賺錢的卻仍是四大礦山。